Technické pamiatky v Juhočeskom kraji

Bývalý priemyselný objekt, dnes interaktívne múzeum v Juhočeskom kraji

Sladovna Písek, situovaná v Juhočeskom kraji, je bývalá priemyselná budova, ktorá slúžila ako sladovňa na spracovanie jačmeňa pre miestne pivovary. Jej historické budovy z 19. storočia boli rozsiahlo zrekonštruované a dnes slúžia ako najväčšie interaktívne múzeum pre deti v Českej republike. Sladovňa Písek sa zameriava na hravé expozície, ktoré sú spojené s knižnými ilustráciami, postavičkami a príbehmi. Je dôležitým centrom pre kultúru a vzdelávanie.

Prístup

Sladovna Písek sa nachádza v centre mesta Písek, na adrese Sladovnická 1. Autom je prístup z cesty I/4 alebo I/20. Parkovanie je možné na platenom parkovisku Palackého sady alebo v blízkych uliciach. Autobusová doprava má najbližšiu zastávku Písek, aut. st., ktorá je v pešej vzdialenosti. Železničná stanica Písek (trať 200) je vzdialená asi 1 km. Múzeum je otvorené v sezóne od apríla do októbra, mimo sezóny sú skrátené prevádzkové hodiny.

Okolie – čo stojí za poznanie

V blízkom okolí Sladovne Písek môžete navštíviť historické mesto Písek s Píseckým hradom a najstarším kamenným mostom v Českej republike. Navštíviť môžete aj Mesto Strakonice so Strakonickým hradom, rozsiahlym komplexom s múzeom stredného Pootavia. Zaujímavá je aj Rozhľadňa Jarník pri obci Písek, ktorá ponúka výhľad na Juhočeskú panvu a okolie.

Keď industriálna architektúra rozpráva zenom – Kotěrova vodárenská veža v Třeboni
Predstavte si elegantnú vežu z režného muriva, ktorá z neveľkého kopca nad mestom premieňa svoje pôvodné praktické poslanie na umelecký zážitok. Kotěrova vodárenská veža bola postavená v roku 1909 podľa návrhu slávneho architekta Jana Kotěru ako súčasť nového mestského vodovodu. Dnes je cennou kultúrnou pamiatkou, v jej vnútorných priestoroch sa ukrýva Galéria budhistického umenia.

 

Čo Vás tu čaká – cesta technikou do sveta meditácie

• Štýlová tehlová vodárenská stavba s výškou cca 32 m, s cylindrickou základňou a hranolovým soklom, zakončená kupolovitou strechou
• Stavba bývala vybavená pôvodným benzínovým, neskôr elektromotorom poháňaným čerpadlom a zásobovala mesto vodou až do polovice 20. storočia
• Dnes vo veži sídli stála expozícia budhistického umenia – tradičné obrazy z Mongolska, Tibetu a Číny – a galéria je otvorená pre verejnosť
• V blízkosti nájdete meditačný park „Zahrada soucitu“ s pamätníkom a sochou bódhisattvu
  
   

Pre koho je sprístupnená – bezbariérovosť a víno kultúry

• Milovníkom architektúry, techniky aj ázijského umenia
• Rodinám, párom a jednotlivcom hľadajúcim nevšedný kultúrny zážitok
• Areál je prístupný – bezbariérový vstup do exteriéru a galérie je vhodné si overiť
• Vstup so psami nie je povolený
  
   

Ako sem dorazíte a čo Vás tu obklopí
Veža stojí na okraji štvrte Na Kopečku, necelý kilometer od historického centra Třebone. Dostať sa sem môžete pešo aj autom; parkovanie je dostupné. Veža ponúka jedinečné spojenie industriálneho dedičstva a kultúry, navyše s pokojnou parkovou zónou na relax v dosahu.

Vodárenská veža, kde technika stretáva meditáciu
Kotěrova veža v Třeboni je fascinujúcim spojením vody, architektúry a duchovna pod jednou strechou. Každý, kto vstúpi, objaví harmóniu medzi priemyselným detailom a pokojom budhistického umenia – miesto, ktoré spája dva svety do jedinečného zážitku.

Historický dom s unikátnym znamením v Písku

Dům U Slona sa nachádza v blízkosti Kamenného mosta v historickom centre mesta Písek. Pôvodne gotický dom bol prestavaný v klasicistickom štýle po roku 1824. Svoje meno získal vďaka výraznému domovému znameniu - plastike slona, ktorú na fasádu umiestnil zámočník František Roškot.

Dnes je dom zapísaný ako kultúrna pamiatka. Vďaka iniciatíve majiteľov a spolku priateľov domu sa tu konajú kultúrne akcie, výstavy a koncerty na nádvorí. Interiér domu si zachoval historické pivnice a klenby. Dom je známy aj tým, že ho v 80. rokoch 20. storočia zachránil pred demoláciou kunsthistorik Jaromír Stach Černín.

Prístup

Dom stojí na ulici Karla Čapka, priamo pri vyústení najstaršieho českého mosta. Parkovanie je možné na veľkom parkovisku pri Výstavisku alebo pri Kultúrnom dome. Autobusová stanica Písek je vzdialená asi 10 minút chôdze.

Okolie - čo stojí za poznanie

Hlavnou atrakciou je Kamenný most v Písku, je najstarší v Česku. V meste môžete navštíviť aj Prácheňské múzeum v kráľovskom hrade alebo historickú Sladovňu, ktorá slúži ako galéria pre deti. Príjemná je aj prechádzka po nábreží rieky Otavy.

Dům U Slona je príkladom úspešnej záchrany pamiatky. Jeho poloha pri moste a zaujímavá história z neho robia neprehliadnuteľný bod na mape Písku.

Najstarší dochovaný kamenný most v Českej republike

Kamenný most v meste Písek v Juhočeskom kraji je najstarším dochovaným kamenným mostom v Českej republike, postaveným už v trinástom storočí, pred pražským Karlovým mostom. Most prechádza cez rieku Otava a je národnou kultúrnou pamiatkou. Je dlhý sto desať metrov a zdobí ho šesť barokových sôch svätcov, ktoré boli pridané neskôr. Most je symbolom mesta Písek a je jedinečným príkladom stredovekej gotickej architektúry.

Prístup

Most sa nachádza v centre mesta Písek a je súčasťou pešej zóny. Pre motoristov je k dispozícii platené parkovanie na Veľkom námestí alebo v okolitých uličkách. Peší turisti a cyklisti sa k mostu dostanú ľahko po červenej turistickej značke, ktorá vedie pozdĺž rieky Otava. Najbližšia autobusová zastávka Písek, autobusové nádraží je vzdialená asi kilometer. Most je voľne prístupný.

Okolie – čo stojí za poznanie

Most vedie priamo do historického centra Písku, kde môžete navštíviť Mestskú elektráreň s múzeom, Prácheňské múzeum a Mestskú vežu. Priamo nad mostom stojí Písecký hrad. Necelých pätnásť kilometrov severne sa nachádza významný Hrad Zvíkov na sútoku Vltavy a Otavy.

Unikátne zachovaná gotická tvrdza pri Písku

Tvrdza v obci Kestřany, nazývaná aj Dolní tvrz alebo Barochovská (podľa rodu Barochovcov, ktorí ju vlastnili v 17. a 18. storočí), bola založená pravdepodobne v 14. storočí. Spolu so susednou Horní tvrzí tvorí európsky unikát - dve stredoveké feudálne sídla stojace v tesnej blízkosti vedľa seba. Objekt si zachoval svoj gotický ráz s hradbami, hranolovou vežou a obytným palácom.

Dnes je Dolní tvrz v súkromnom vlastníctve a prechádza postupnou, citlivou rekonštrukciou. Majitelia ju sprístupňujú verejnosti formou prehliadok, počas ktorých je možné vidieť historické interiéry, čiernu kuchyňu a sálu s gotickou klenbou. V areáli sa často konajú kultúrne akcie a stredoveké slávnosti.

Prístup

Obec Kestřany leží juhozápadne od mesta Písek. Parkovanie je možné na verejnom priestranstve v strede obce, v blízkosti obecného úradu. Autobusová zastávka "Kestřany" sa nachádza neďaleko tvrdzí. Najbližšia železničná stanica je "Písek", odkiaľ je nutné použiť autobus alebo bicykel.

Okolie - čo stojí za poznanie

Hneď vedľa stojí druhá zachovaná pamiatka - Horní tvrz Kestřany, ktorá je tiež prístupná. Za obcou sa nachádza tretia, baroková tvrdza a zámok. V blízkosti preteká rieka Otava, obľúbená vodákmi. Historické mesto Písek s najstarším kamenným mostom v Česku je vzdialené len pár kilometrov.

Návšteva Barochovskej tvrdze je cestou do stredoveku v tej najautentickejšej podobe. Vďaka starostlivosti majiteľov pevnosť doslova vstáva z popola a ponúka jedinečný zážitok.

Zachovaná stredoveká tvrdza s expozíciou v Juhočeskom kraji

Horná tvrdza Kestřany je výnimočne zachovaná stredoveká tvrdza, ktorá sa nachádza v obci Kestřany neďaleko mesta Písek v okrese Písek v Juhočeskom kraji. Tvrdza bola postavená v druhej polovici trinásteho storočia a slúžila ako sídlo miestnej šľachty. Dnes je tvrdza starostlivo udržiavaná, a hoci je v súkromnom vlastníctve, je príležitostne sprístupnená verejnosti a obsahuje expozíciu historických zbraní a nábytku. V jej bezprostrednej blízkosti sa nachádza aj Dolná tvrdza Kestřany, ktorá je v horšom stave.

Prístup

K Hornej tvrzi vedie z mesta Písek (dostupná zo silnice číslo 20) dobre udržiavaná prístupová cesta. Pre motoristov je k dispozícii bezplatné parkovisko s obmedzenou kapacitou, ktoré sa nachádza priamo pri tvrzi v obci Kestřany. Prístup je veľmi jednoduchý. Najbližšia železničná stanica Kestřany je vzdialená len pár stoviek metrov.

Okolie – čo stojí za poznanie

V blízkosti sa nachádza historické mesto Písek so slávnym Píseckym kamenným mostom, Píseckym hradom a Mestským múzeom Písek. Necelých dvadsať kilometrov južne leží Zámok Hluboká nad Vltavou, ktorý je považovaný za jeden z najkrajších v Českej republike. Oplatí sa navštíviť aj Hrad Zvíkov a Vodnú nádrž Orlík.

Najstaršia funkčná vodná elektráreň v Čechách

Elektráreň kráľovského mesta Písek bola vybudovaná v roku 1887 pôvodne na pohon verejného osvetlenia oblúkovými lampami. V roku 1901 prešla zásadnou rekonštrukciou pod vedením slávneho vynálezcu Františka Křižíka, ktorý ju vybavil novými generátormi. Nachádza sa v budove bývalého Podskalského mlyna na rieke Otava v meste Písek.

Dnes je objekt technickou pamiatkou a slúži ako múzeum osvetľovania a vodných motorov. Elektráreň je stále funkčná a dodáva energiu do siete, čo môžu návštevníci vidieť počas prehliadky. V expozícii nájdete Francisove turbíny, dobové vybavenie a ukážky rôznych typov svietidiel.

Prístup

Elektráreň stojí na nábreží v centre mesta Písek, len kúsok od historického centra. Parkovanie je možné na veľkokapacitnom parkovisku na Výstavisku alebo v priľahlých uliciach. Autobusová stanica Písek je v pešej dostupnosti. Železničná stanica "Písek" je vzdialená asi 20 minút pešo.

Okolie - čo stojí za poznanie

Len niekoľko metrov od elektrárne sa klenie najstarší dochovaný most v Česku, Kamenný most v Písku, zdobený barokovými sochami. V priestoroch kráľovského hradu sídli Prácheňské múzeum s bohatými zbierkami. Prechádzka po nábreží Otavy ponúka pohľad na historické domy a mestské hradby.

Návšteva Křižíkovej elektrárne je fascinujúcim pohľadom do histórie elektrifikácie. Umožňuje vidieť v chode techniku, ktorá spoľahlivo slúži už viac ako sto rokov.

významná geografická pamiatka prechádzajúca mestom

15. poludník východnej dĺžky je geograficky významná línia, ktorá prechádza mestom Jindřichův Hradec v Juhočeskom kraji. Je považovaný za dôležitý bod pre meranie času a vďaka nemu sa Jindřichův Hradec hrdo prezentuje ako mesto s ideálnym stredoeurópskym časom. Mesto si túto skutočnosť pripomína vyznačeným pásom na dlažbe v historickom centre a pamätnou tabuľou pri múzeu. Poludník prechádza priamo cez Námestie mieru a parkom, kde je táto línia jasne viditeľná.

Prístup

Vyznačený 15. poludník sa nachádza v pešej zóne v centre mesta Jindřichův Hradec, na Námestí mieru, ktoré je dostupné zo silnice číslo 24. Pre motoristov je k dispozícii platené parkovanie s dostatočnou kapacitou na okraji námestia alebo na parkovisku pri Gymnáziu na Balbínovom námestí. Najbližšia autobusová zastávka Jindřichův Hradec, náměstí je vzdialená iba dvesto metrov a železničná stanica Jindřichův Hradec asi osemsto metrov.

Okolie – čo stojí za poznanie

Mesto Jindřichův Hradec sa môže pochváliť rozsiahlou historickou pamiatkou Zámok Jindřichův Hradec s unikátnym rondelom a stredovekou čiernou kuchyňou. Oplatí sa navštíviť aj Národné múzeum fotografie a Kostol sv. Jána Krstiteľa Jindřichův Hradec. Oblasť je súčasťou Českej Kanady, ktorá je známa hlbokými lesmi a rybníkmi, ako je napríklad Rybník Vajgar.

Najstarší zachovaný vodný mlyn v Čechách

Vodný mlyn Hoslovice leží v malebnom údolí na Hoslovickom potoku v Strakonickom okrese v Juhočeskom kraji. Je to jedinečná technická pamiatka, ktorá je považovaná za najstarší dochovaný vodný mlyn v Čechách. Jeho história siaha až do prvej polovice trinásteho storočia. Areál mlyna zahŕňa nielen mlynskú budovu s plne funkčným vodným kolesom a mlecím zariadením, ale aj kompletnú hospodársku usadlosť s obytným domom a stodolou. Mlyn fungoval nepretržite až do roku 1951. Dnes je otvorený pre verejnosť ako skanzen múzea v Strakoniciach.

Prístup

Mlyn sa nachádza asi pätnásť kilometrov južne od Strakoníc. Pre motoristov je k dispozícii bezplatné parkovisko priamo pri vstupe do areálu, zriadené na miestnej komunikácii. Od parkoviska je to k mlynu len niekoľko desiatok metrov. Najbližšia autobusová zastávka Hoslovice je vzdialená približne jeden kilometer. Peší turisti môžu využiť žltú turistickú značku vedúcu z obce Volyně alebo Hrádek. Vstup do mlyna je spoplatnený.

Okolie – čo stojí za poznanie

V neďalekom meste Strakonice dominuje historický Hrad Strakonice s okrúhlou vežou, v ktorom sídli Múzeum stredného Pootavia. Ďalej sa oplatí navštíviť mesto Volyně s gotickým Kostolom Všetkých svätých. Pri ceste smerom na Blatnú sa nachádza Zámok Lnáře, ktorý je známy svojimi barokovými záhradami a rybníkmi.

Najväčší a najdlhší oblúkový most v Českej republike

Žďákovský most, situovaný v Juhočeskom kraji neďaleko Orlíka nad Vltavou, je významná technická pamiatka a jeden z najväčších oceľových oblúkových mostov na svete. Bol postavený v rokoch 1957 až 1967 a prechádza cez rieku Vltavu nad vodnou nádržou Orlík, spájajúc brehy Vltavy. Most má dĺžku 543 metrov a jeho hlavný oblúk má rozpätie 330 metrov, čím prekonáva údolie vo výške 100 metrov nad pôvodným dnom. Dnes je dôležitou dopravnou tepnou a vyhliadkovým bodom.

Prístup

Žďákovský most prechádza cez Orlickú priehradu pri obci Orlík nad Vltavou. Autom je prístup z cesty I/4 (exit Orlík) alebo II/138. Pod mostom je k dispozícii bezplatné parkovisko, odkiaľ vedie turistický chodník k mostu a okoliu. Autobusová doprava má najbližšiu zastávku Orlík nad Vltavou, Žďákovský most, ktorá je priamo pri moste. Najbližšia železničná stanica Zahořany (trať 200) je vzdialená asi 15 km. Most je prístupný celoročne a neobmedzene.

Okolie – čo stojí za poznanie

V blízkom okolí Žďákovského mosta môžete navštíviť Zámok Orlík, romantický zámok nad riekou Vltava, alebo navštíviť Hrad Zvíkov, kráľovský gotický hrad na sútoku Vltavy a Otavy. Navštíviť môžete aj Mesto Písek s Píseckým hradom a najstarším kamenným mostom v Českej republike. Zaujímavá je aj Rozhľadňa Jarník pri obci Písek, ktorá ponúka výhľad na Juhočeskú panvu a okolie.

Schwarzenberský plavebný kanál (starší názov Schwarzenberský prieplav) sa nachádza v blízkosti obce Nová Pec. Je to šumavský vodný kanál, ktorého úlohou bolo spojiť jeden z prítokov Studenej Vltavy s rakúskou riekou Große Mühl (prítok Dunaja), čím došlo k prepojeniu úmorí Čierneho a Severného mora. Kanál začína na severnom svahu vrchu Třístoličník (v nadmorskej výške 916 metrov) a jeho celkový spád je 255 m. Voda do kanála riadene prúdi z Plešného jazera. V súčasnosti je kanál národnou kultúrnou pamiatkou, pričom zrekonštruovaných je približne 15 km z pôvodnej dĺžky.

S prvým návrhom prepojenia dvoch úmorí prišiel už rímsky cisár a český kráľ Karol IV. a v jeho dobe mali začať aj prvé snahy o uskutočnenie tohto plánu – údajne boli nájdené stopy po výkopoch zo 16. storočia. Ten skutočný existujúci kanál v celkovej dĺžke 44 km prikázal vystaviť knieža Ján Nepomuk I. zo Schwarzenbergu a projekt viedol Josef Rosenauer. Dokončený bol až za vlády Jozefa II. zo Schwarzenbergu. Cieľom bolo prepravovať polená dreva (s dĺžkou do 1 metra) z neprístupných oblastí Šumavy v povodí Vltavy do cisárskeho hlavného mesta Viedne. Kanálom, ktorý bol v predvojnovej dobe pýchou schwarzenberských panstiev, sa plavilo drevo takmer 170 rokov (1793 až 1962). Počas „zlatých časov“ plavenia dreva (1793 – 1892) bolo zo Šumavy do Viedne dopravených takmer 8 miliónov m³ palivového dreva. Josef Rosenauer bol neskôr menovaný za čestného občana Viedne za zásluhy o zásobovanie mesta. Posledné drevo bolo na českej strane splavené v roku 1962.

V období komunizmu kanál nebol udržiavaný a došlo k jeho zaneseniu a poničeniu na mnohých úsekoch. Po páde Železnej opony sa o zachovanie kanála zaslúžili lesníci a miestni obyvatelia – pri príležitosti 200. výročia začiatku výstavby kanála vzniklo tzv. Bratstvo Schwarzenberského plavebného kanála. Na konzervačné práce nadviazali Lesy Českej republiky od roku 1995 a následne aj študenti z Českej poľnohospodárskej univerzity v Prahe. V súčasnosti je z pôvodných 44 km zrekonštruovaných vyše 15 km. Najdlhší úsek (cca 11 km) sa ťahá od Jeleních Vrchov po odbočenie Želnavského šmyku, ďalší úsek je medzi bavorskými hranicami a Stockým (Ježovým) potokom (cca 1,8 km) a opravená je aj časť od hraničného potoka Ježová (Iglbach) po bývalú osadu Růžový Vrch (cca 2,5 km). Najnovšia rekonštrukcia, o ktorú sa postarali Vojenské lesy a statky ČR v spolupráci s Lesmi ČR a rakúskym partnerom, prebehla na Želnavskom šmyku a bola dokončená v auguste 2021. Želnavský šmyk bol vystavaný až v roku 1887 a spájal pôvodný kanál s Vltavou.

Turisti začali Schwarzenberský kanál navštevovať v roku 1998, o rok neskôr sa konala prvá Slávnosť Schwarzenberského kanála. Každoročnou udalosťou je tiež Stretnutie s tradíciou na Schwarzenberskom plavebnom kanáli, ktoré je spolufinancované nielen českými, ale aj rakúskymi a európskymi nadáciami a spoločnosťami. Kanál má nie jedno, ale hneď dve múzeá: v rodisku Josefa Rosenauera – obci Chvalšiny – a v osade Jelení Vrchy, kde je hranica starého a nového kanála. Tok kanála lemujú pešie a cyklistické trasy vrátane Náučného chodníka Schwarzenberský plavebný kanál, ktorý začína pri parkovisku na Jeleních Vrchoch, má dĺžku 9 km a je vhodný pre peších, cyklistov, vozíčkarov a v zime aj pre bežkárov. V jednom úseku pozdĺž kanála vedie aj Medvedí chodník, najstarší náučný chodník na Šumave.

Keď už budete na dovolenke na Šumave, určite si nájdete čas spoznať aj niečo viac. Pre rodiny s deťmi bude zážitkom Minizoo Černá v Pošumaví a malí ani veľkí nebudú veriť vlastným očiam v Rozprávkovej rezervácii. Stávkou na istotu pri pobyte na Šumave je Lipenská priehrada, kde si v lete užijete kúpanie a vodné športy a v zime sa tu môžete napríklad zakorčuľovať na zamrznutej hladine.

Hľadanie ubytovania v blízkosti Schwarzenberského kanála zvládnete jednoducho. Skúste sa pozrieť napríklad po apartmánoch a penziónoch v Novej Peci. Ideálny pobyt si možno užijete v Hornej Planej, kde na Vás čakajú chaty v prírode i moderné apartmány. Stožec má rovnako pestrú ponuku vrátane hotelov a apartmánov. Aj Černá v Pošumaví Vás prekvapí svojimi ubytovacími kapacitami, rovnako ako Frymburk. Ak by Vaša vysnívaná dovolenka mala byť zasadená do nádhernej prírody, tak Šumava je to pravé pre Vás. Neváhajte a začnite plánovať svoj pobyt pri Schwarzenberskom kanáli.